Escolhendo o espelho certo
O espelho retrovisor e um item de seguranca obrigatorio pelo CTB e fundamental para a pilotagem segura. Um espelho mal posicionado, pequeno demais ou com o campo de visao distorcido compromete a percepcao do que esta atras da moto — especialmente em trocas de faixa e conversoes.
Tamanho importa
Espelhos muito pequenos — comuns em motos customizadas com estilo cafe racer — podem ser bonitos mas comprometem a visibilidade traseira. O CTB exige que o espelho permita visao de pelo menos 10 metros atras da moto em cada lado. Espelhos de tamanho original sao a opcao mais segura para uso diario.
Angulacao correta
- O espelho deve mostrar parte do seu cotovelo e o que esta atras e ao lado da moto
- Nunca posicione o espelho mostrando apenas o proprio baco ou cotovelo — nao ha campo de visao util
- Em posicao de pilotagem normal, o campo traseiro deve ser amplo o suficiente para ver veiculos em aproximacao nas faixas adjacentes
Original ou esportivo
Para reposicao apos queda ou desgaste, o espelho original garante o campo de visao projetado pelo fabricante para aquela moto. Espelhos esportivos podem oferecer visual diferenciado mas verifique sempre se o campo de visao nao e comprometido pelo tamanho menor ou pelo formato do espelho.






