Bolsa de tanque GIVI: todos os modelos

Bolsa de tanque GIVI: os modelos

A GIVI tem 26 produtos de bolsa de tanque nesta lista, tirados do catálogo oficial, nas linhas TANKLOCK, GRT, EA1, T46, EAS e CRM. Na tabela dá para comparar os modelos lado a lado. Abra o produto para ver a ficha inteira e a aplicação.

Como escolher entre os modelos de bolsa de tanque da GIVI

Dentro da linha de uma marca, as diferenças entre modelos nem sempre são óbvias pelo nome. Abra a ficha de cada um e compare capacidade, medidas internas, carga máxima, peso, material e o que vem na embalagem. Muitas vezes a versão de entrada e a versão mais completa usam o mesmo corpo e mudam só os acessórios inclusos.

Confira no catálogo da GIVI se há suporte ou base específicos para a sua moto e se eles servem em mais de um modelo. Na dúvida entre dois tamanhos, pense no objeto maior que você leva com frequência e no peso que a sua moto aceita.

Pergunte também sobre peças de reposição de cada modelo. Versões mais antigas da linha podem ter menos peças disponíveis do que as lançadas recentemente, e isso pesa no uso de longo prazo.

As linhas da GIVI

TANKLOCK

17 produtos: GIVI WL902 TANKLOCKED, GIVI XL04B TANKLOCK, GIVI XL05B TANKLOCK, GIVI XL06B TANKLOCK, GIVI ST605+ TANKLOCKED, GIVI ST610+ TANKLOCK, GIVI ST611+ TANKLOCK, GIVI ST612+ TANKLOCK, GIVI EASY01 TANKLOCK, GIVI EASY03 TANKLOCK, GIVI EASY05 TANKLOCK, GIVI XS319Y TANKLOCK e outros.

GRT

3 produtos: GIVI GRT728, GIVI GRT729, GIVI GRT716.

EA1

1 produto: GIVI EA141.

T46

1 produto: GIVI T460B.

EAS

3 produtos: GIVI EASY02, GIVI EASY04, GIVI EASY06.

CRM

1 produto: GIVI CRM103.

O que conferir antes de fechar a compra

Produto de bagagem que não serve na moto vira gambiarra ou fica encostado na garagem. Use os pontos abaixo para checar encaixe, carga, capacidade e uso antes de pagar, com a ficha do produto e o manual da moto em mãos.

• O peso do próprio produto entra na conta. Repare no peso vazio informado na ficha. Ele conta junto com a carga, com você e com o garupa no limite total da moto. Um conjunto pesado pendurado na traseira também mexe no equilíbrio, deixando a frente mais leve. Entre dois modelos que atendem ao seu uso, o mais leve deixa mais margem para o que você precisa levar.
• Comece pela moto, não pelo produto. Procure o modelo e o ano da sua moto na lista de aplicação do fabricante ou no catálogo da loja. Se a moto não aparece, pergunte antes de comprar: pequenas mudanças de ano trocam pontos de fixação, alças e lanterna. Quando o anúncio só diz “universal”, entenda que o encaixe pode depender de adaptação, e adaptação mal feita é a origem da maioria dos problemas com bagagem.
• Litros não mostram o formato. A capacidade em litros ajuda a comparar, mas dois produtos de mesma capacidade podem ter formatos muito diferentes. Faça a lista do que você leva de verdade, como capacete, notebook, marmita ou capa de chuva, e compare com as medidas internas da ficha. Se der, leve o objeto mais difícil até a loja e teste. Isso evita comprar grande demais ou pequeno demais.
• Reposição de peças e assistência. Uma fivela quebrada ou uma chave perdida podem parar o produto inteiro. Pergunte à loja se a marca tem peças avulsas, como vedação, fecho, chave, cinta ou base, e se há assistência ou revenda no Brasil. Isso pesa mais do que parece na hora da compra, principalmente para quem usa a bagagem todos os dias.
• Garupa e posição de pilotagem. Bagagem mal posicionada incomoda o garupa e às vezes o próprio piloto. Teste com a moto parada: o garupa precisa ter espaço para as costas, apoio para os pés e lugar para segurar. Na frente, nada pode bater nos joelhos nem limitar o giro do guidão. Se algo incomoda parado, vai incomodar muito mais depois de uma hora rodando.
• A carga máxima que vale é a menor. O produto informa quanto aguenta, o suporte informa outro valor e o manual da moto traz o limite do bagageiro e a carga total. Vale sempre o menor dos três. Se a ficha deste modelo diz que ele leva mais peso do que a sua moto aceita, quem manda é o manual da moto. Passar do limite trinca suporte, solta parafuso e deixa a moto instável.
• Impermeável ou só resistente à água. As fichas usam termos diferentes para falar de chuva. “Impermeável” costuma indicar costuras seladas, tampa com vedação ou tecido que não deixa a água passar; “resistente à água” aguenta respingo, mas pode molhar por dentro numa chuva longa. Alguns modelos vêm com capa própria. Se você leva documento ou eletrônico, prefira o que tem vedação ou capa e, mesmo assim, use um saco plástico por dentro.

Cuidados, garantia e hora de trocar

Bagagem bem cuidada dura anos. Estes cuidados ajudam a conservar o produto, preservar a garantia e perceber a hora em que ele precisa de troca ou de reparo antes que ele falhe na rua.

• O que a garantia costuma cobrir. Leia o termo que vem com o produto para saber o prazo e o que entra na garantia. Em geral, defeito de fabricação é coberto; dano por queda, excesso de carga ou instalação fora do manual, não. Mesmo sem termo, o Código de Defesa do Consumidor garante a troca ou o conserto de produto com defeito. Guarde a nota.
• Limpeza com sabão neutro. Água e sabão neutro resolvem quase tudo. Evite produtos agressivos, como solvente e desengraxante forte, e não aponte a lavadora de alta pressão para costuras, zíperes ou borrachas de vedação. Seque bem antes de guardar. Para manchas difíceis, consulte o fabricante antes de testar qualquer produto químico.
• Tecido: impermeabilização e forro. Com o tempo e as lavagens, o tecido perde parte da proteção contra água. Alguns fabricantes indicam produtos para renovar a impermeabilização; siga o que o manual recomenda. Forros removíveis devem ser lavados separadamente. Em mochila de entrega, limpe o interior com frequência, porque restos de comida contaminam os próximos pedidos e criam cheiro.
• Seque antes de guardar. Nunca feche e guarde a bagagem úmida. Abra tampas e zíperes, retire forros removíveis e deixe tudo arejar à sombra. A umidade presa faz mofo em tecido, cheiro ruim e ferrugem em fivelas e parafusos. Guarde em lugar seco e ventilado quando não estiver usando por muito tempo.
• Sol: o desgaste que não aparece logo. O sol resseca plásticos, borrachas, elásticos e tecidos, desbota cores e enfraquece costuras e faixas refletivas. Se a moto fica o dia inteiro exposta, considere tirar o que for removível ou usar uma capa. O dano aparece aos poucos: o plástico fica opaco, a borracha racha e o tecido perde a impermeabilização.

Este produto ou um parecido de outra marca?

Na comparação entre marcas, a pergunta não é qual produto é melhor, e sim qual atende ao que você precisa. Liste o seu uso, o que você leva e a sua moto. Então confira, em cada opção, a compatibilidade, a carga, as medidas internas, o peso, a vedação e os itens inclusos.

Depois, compare a garantia, as peças de reposição e o sistema de fixação, que pode obrigar você a continuar na mesma marca. Some ao preço tudo o que falta para instalar. Os produtos parecidos de outras marcas mostrados nesta página ajudam a ver as alternativas para a mesma necessidade.

Se possível, veja os dois produtos montados numa moto parecida com a sua. Encaixe, acabamento e facilidade de uso aparecem melhor ao vivo do que nas fotos do anúncio.

Antes de decidir pela marca, veja o guia Bolsa de tanque.

Onde e como comprar o produto genuíno

O caminho mais seguro é comprar de quem a marca reconhece como revendedor. Muitos fabricantes mostram no site os distribuidores e as lojas autorizadas; na dúvida, pergunte direto ao fabricante. Em marketplace, prefira a loja oficial ou vendedor com nota fiscal e boa reputação.

Desconfie de anúncio com foto de catálogo, sem nome do vendedor e com preço muito baixo. Na entrega, olhe o logotipo, a gravação nas peças, o manual, os itens inclusos e a qualidade das ferragens. Sem nota fiscal, não há garantia, e sem garantia uma base quebrada ou uma fechadura emperrada viram problema só seu.

Guarde a embalagem e a nota até ter certeza de que está tudo certo com a instalação. Se algo não bater com a descrição do anúncio, o pedido de troca fica muito mais simples.