Óleo do motor Motul: todos os modelos

Óleo do motor Motul: os modelos

São 26 modelos de óleo do motor da Motul, com os dados que o fabricante publica, nas linhas 7100, NGEN 7, NGEN 5, 5100, 5000+, 3000+, 300V e Kawasaki Lime Green. Compare os modelos pela tabela e abra cada um para ver ficha, aplicação e cuidados.

Qual óleo do motor Motul escolher

Os fabricantes costumam organizar os produtos em linhas, que se diferenciam pela base, pelas especificações, pelo uso indicado e pelas viscosidades disponíveis. Nem sempre a linha mais cara é a que a sua moto precisa: o que importa é atender ao que o manual pede.

Para escolher entre os produtos de óleo do motor da marca Motul, comece pelo manual da moto e anote a especificação exigida. Depois, passe pelos produtos da marca e elimine os que não atendem. Entre os que sobram, veja o uso indicado pelo fabricante, como moto de rua, scooter, uso fora de estrada ou competição, e escolha o que combina com a sua rotina.

Se a marca tem catálogo de aplicação, use-o como confirmação. E repare nos nomes: produtos de linhas diferentes às vezes têm nomes parecidos e especificações bem distintas.

As linhas da Motul

7100

7 produtos: Motul 7100 10W-30 4T, Motul 7100 10W-40 4T, Motul 7100 10W-50 4T, Motul 7100 10W-60 4T, Motul 7100 15W-50 4T, Motul 7100 20W-50 4T, Motul 7100 5W-40 4T. Medidas: 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-50, 20W-50 e 5W-40.

NGEN 7

4 produtos: Motul NGEN 7 10W-40 4T, Motul NGEN 7 10W-50 4T, Motul NGEN 7 15W-50 4T, Motul NGEN 7 5W-40 4T. Medidas: 10W-40, 10W-50, 15W-50 e 5W-40.

NGEN 5

4 produtos: Motul NGEN 5 10W-30 4T, Motul NGEN 5 10W-40 4T, Motul NGEN 5 10W-50 4T, Motul NGEN 5 15W-50 4T. Medidas: 10W-30, 10W-40, 10W-50 e 15W-50.

5100

4 produtos: Motul 5100 10W-30 4T, Motul 5100 10W-40 4T, Motul 5100 10W-50 4T, Motul 5100 15W-50 4T. Medidas: 10W-30, 10W-40, 10W-50 e 15W-50.

5000+

2 produtos: Motul 5000+ 20W-50 4T, Motul 5000+ 10W-30 4T. Medidas: 20W-50 e 10W-30.

3000+

1 produto: Motul 3000+ 20W-50 4T. Medidas: 20W-50.

300V

3 produtos: Motul 300V 4T Factory Line Road Racing 5W-40, Motul 300V Road Racing 15W50, Motul 300V 4T Factory Line Road 10W-40. Medidas: 5W-40, 15W-50 e 10W-40.

Kawasaki Lime Green

1 produto: Kawasaki Lime Green by Motul 10W-40 4T. Medidas: 10W-40.

Como saber se o Motul óleo do motor é o certo para você

Um óleo do motor pode ser muito bem feito e ainda assim não ser o da sua moto. A conferência é simples: o manual diz o que o motor ou o sistema precisa, e a ficha mostra o que o produto oferece. Veja onde olhar em cada caso.

• Catálogo de aplicação do fabricante. Muitos fabricantes de lubrificantes e fluidos mantêm um catálogo, impresso ou na internet, em que você busca pela moto e vê o produto indicado. É um bom jeito de confirmar a escolha, porque o fabricante já cruzou a exigência da montadora com a linha dele. Se o catálogo apontar outro produto da mesma marca, entenda o motivo antes de comprar.
• Moto ainda na garantia. Moto dentro da garantia pede um cuidado a mais: as condições de cobertura estão no manual de garantia, e cada montadora tem as suas. Veja se a revisão precisa ser feita na concessionária e o que ela exige do produto. Se fizer o serviço por conta própria, guarde nota e registro para qualquer conversa futura com a montadora.
• A base: o que muda e o que não muda. A palavra sintético na embalagem chama atenção, mas não é ela que decide. Um óleo de base mineral que atende à especificação do manual serve; um sintético com viscosidade ou classificação diferente da pedida pode não servir. A base pesa na resistência ao calor e na durabilidade, e por isso entra na comparação, sempre depois de conferir siglas e números.
• O seu jeito de rodar. Trânsito pesado, calor, garupa, carga, estrada em velocidade constante ou trilha: cada uso exige mais de um ponto da moto. Muitos manuais trazem uma condição de uso severo, com cuidados diferentes. Conte ao vendedor como você roda, mas lembre que a palavra final é do manual: o produto escolhido continua tendo que atender à especificação exigida.
• Quantas embalagens o serviço pede. O manual informa quanto o serviço leva, e a embalagem pode ter outro volume. Faça a conta antes de ir ao caixa para não ficar com produto faltando no meio do serviço nem ter que completar com outro. A sobra fechada pode ser guardada para completar o nível depois, desde que fique bem tampada e longe de sol e calor.
• O manual da moto vem primeiro. O manual diz qual especificação o fabricante da moto exige, e qualquer produto que você escolha precisa atender a ela. Recomendação de amigo, de vídeo ou de vendedor vale como ideia, não como regra. Se você não tem o manual impresso, muitas montadoras deixam a versão digital no site, e a concessionária também informa o que a moto pede.

Guardar, validade e garantia deste óleo do motor

Lubrificantes e fluidos não duram para sempre, nem fechados na prateleira nem trabalhando na moto. Estes cuidados ajudam a guardar o que sobrou, a perceber quando o produto já passou do ponto e a ter em mãos o que é preciso em caso de garantia.

• Embalagem vazia e produto usado. Óleo usado, líquido de arrefecimento velho e embalagens sujas não vão para o lixo comum, para o ralo nem para a terra. Junte o que saiu da moto num recipiente fechado e leve a um ponto de coleta, como postos, oficinas e lojas que recebem esse material. Pergunte onde comprou: muitos estabelecimentos recebem de volta.
• Quando o produto guardado não serve mais. Óleo guardado que mudou de aspecto não deve ir para a moto. Separação em camadas, depósito no fundo, aspecto turvo ou leitoso e cheiro estranho indicam degradação ou contaminação, muitas vezes por umidade. Também não reaproveite óleo que já saiu da moto, mesmo que pareça limpo: ele já perdeu parte das qualidades.
• Em pé, fechado e à sombra. O melhor lugar para guardar a sobra é uma prateleira na sombra, com a embalagem em pé e a tampa bem apertada. Sol, calor e variação grande de temperatura degradam o produto aos poucos. Garagem fechada que vira estufa no verão não é ideal; um armário em área coberta e ventilada costuma funcionar melhor.
• Embalagem aberta pede uso logo. Uma embalagem aberta não tem a mesma vida de uma lacrada. O ar e a umidade entram a cada vez que a tampa sai. Use a sobra para completar o nível enquanto ela ainda está recente e anote no frasco a data em que foi aberto. Para uma troca completa, prefira produto novo, de embalagem fechada.
• Validade e lote na embalagem. Procure no rótulo ou no fundo do frasco o lote e a data. Eles dizem há quanto tempo o produto foi feito e permitem que o fabricante rastreie aquela produção. Na hora de comprar, fuja de embalagem desbotada, empoeirada ou com etiqueta ilegível. Quando a validade não estiver impressa, consulte o fabricante.

Como comparar o Motul óleo do motor com produtos de outras marcas

Compare primeiro o que se pode medir. Dois produtos só são parecidos de verdade se tiverem o mesmo uso indicado e atenderem às mesmas especificações: mesma viscosidade e mesmas classificações nos óleos, mesmo tipo e mesma forma de uso no líquido de arrefecimento. Se um deles não atende ao que o manual da sua moto pede, a comparação acaba ali.

Entre os que atendem, olhe as diferenças que fazem sentido para você: a base, as aprovações de montadoras que alguns fabricantes informam, o volume da embalagem e o custo por litro, não só o preço do frasco. Pese também a facilidade de achar o mesmo produto de novo para completar o nível ou para a próxima troca.

Desconfie de comparação feita só com adjetivos. Sem siglas, números e ficha técnica, não há como saber se dois produtos são equivalentes.

Outras marcas de óleo do motor no site: Liqui Moly (12), Castrol (8), Elf (8), Mobil (7), Ipiranga (4), Lubrax (4), Pro Honda (4), Yamalube (3), Bardahl (2).

O guia geral da categoria explica o que é e como escolher: Óleo do motor.

Como não levar óleo do motor falsificado

Óleos e fluidos estão entre os produtos de moto mais falsificados, porque embalagem é fácil de imitar e o conteúdo não se confere a olho. A primeira defesa é o lugar da compra: prefira loja estabelecida, concessionária, distribuidor indicado pelo fabricante ou a loja oficial da marca nos marketplaces.

Na mão, observe a embalagem. Lacre inteiro, tampa bem encaixada, rótulo com impressão nítida, textos em português sem erros, lote e data legíveis. Compare com a foto do site do fabricante: diferença de cor, de fonte ou de formato do frasco é motivo para desconfiar. Alguns fabricantes colocam código de verificação ou selo especial; quando houver, confira no site oficial.

Por fim, peça nota fiscal e desconfie de preço muito abaixo do que se vê nas lojas conhecidas. Desconto grande demais costuma ter explicação, e quase nunca é boa.