Mesa superior do garfo da Sundown STX 200 Motard 2007–2008

Qual mesa superior comprar para a STX 200 Motard 2007–2008

Não há uma "medida" que resolva a mesa superior: ela é desenhada para a STX 200 Motard. Na loja, informe modelo e ano; com o código da peça original ou o número do chassi, a chance de erro cai quase a zero.

Na hora de comparar opções, olhe a aplicação declarada pelo fabricante da peça (que precisa citar a STX 200 Motard e os anos 2007–2008), a procedência e a garantia. Encaixe "com adaptação" quase sempre sai mais caro no fim.

Para que serve a mesa superior da STX 200 Motard

Olhando a moto de frente, a mesa superior é aquela peça logo abaixo do guidão, com um furo de cada lado para as bengalas e um furo no meio para a coluna. Pode ser de alumínio fundido, de alumínio forjado ou de aço estampado, conforme o projeto e o porte da moto.

Parece uma peça simples, mas tem medidas precisas: a distância entre as bengalas, o diâmetro dos furos e o avanço em relação à coluna definem parte da geometria da direção. Uma mesa empenada deixa as bengalas trabalhando forçadas e a moto com a frente torta, mesmo quando o resto parece em ordem.

O que muda na mesa superior da STX 200 Motard

Para entender a mesa superior desta moto, vale olhar a ficha: a STX 200 Motard é uma off-road de 200 cc.

Em moto de terra, como a STX 200 Motard, tombos fazem parte do uso, e a mesa superior absorve parte do impacto do guidão no chão. Depois de quedas, vale conferir alinhamento do guidão, pedestais e possíveis trincas perto das abraçadeiras.

Sinais de que a mesa superior da STX 200 Motard está danificada

Alguns sintomas de mesa torta se confundem com bengala empenada ou guidão torto. Por essa razão, depois de qualquer tombo, vale olhar a frente inteira com calma.

• Rosca espanada. O parafuso da abraçadeira ou do pedestal gira sem apertar, ou já foi trocado por um mais grosso para "pegar". Rosca espanada em alumínio é comum quando se aperta além do torque, e deixa a fixação insegura.
• Suporte da chave quebrado. Em muitas motos o contato da ignição fica preso na mesa superior. Uma queda ou uma tentativa de furto pode quebrar as orelhas de fixação, e o contato fica solto ou torto.
• Guidão torto em relação à roda. Você anda em linha reta e o guidão parece virado. Quando o realinhamento do guidão e do garfo não resolve, a suspeita recai sobre a mesa superior ou a inferior, que podem ter torcido com o impacto.
• Trinca na mesa. Trincas costumam aparecer perto das abraçadeiras das bengalas, dos furos dos pedestais ou do furo da coluna. Em peça de alumínio, uma trinca fina pode passar despercebida debaixo da sujeira. Mesa trincada é troca, sem discussão.
• Direção que mudou depois de uma queda. A moto passou a puxar para um lado, a direção ficou pesada ou o guidão não volta mais igual. Depois de tombo, mesa, bengalas e caixa de direção precisam ser conferidas juntas.

O que conferir antes de comprar a mesa superior

Na mesa superior, quase tudo é medida. Leve as informações da moto e, se puder, a mesa antiga para comparar lado a lado.

• Fixação do guidão. Veja se a mesa aceita os pedestais e o guidão que você já tem. Furos em posição diferente ou para guidão de outro diâmetro obrigam a trocar mais peças.
• Peça usada: só com inspeção. Comprar mesa usada exige cuidado: a peça pode ter sido desempenada ou ter trinca escondida. Procedência conhecida e inspeção feita por mecânico são indispensáveis.
• Material e acabamento. A mesa nova deve ser do mesmo material e com resistência equivalente à original. Verifique se não há bolhas de fundição, rebarbas nos furos ou pintura cobrindo trincas.
• Furo da coluna e avanço. O avanço da mesa define a distância entre a coluna e as bengalas. Não é detalhe: alterar isso muda a estabilidade e a leveza da direção. Mantenha o valor original.

Troca da mesa superior passo a passo

Parece só tirar e pôr uma peça, mas envolve o ajuste da caixa de direção e o alinhamento das bengalas. É assim que um mecânico costuma fazer.

1. Apoiar a moto com segurança. O primeiro passo é deixar a moto firme e, de preferência, com a roda dianteira levemente aliviada. Isso facilita o alinhamento das bengalas depois.
2. Soltar o guidão e os componentes. O guidão é solto dos pedestais e afastado sem dobrar cabos e mangueiras. O cilindro mestre do freio fica em pé, para não entrar ar. Painel e contato da chave saem, se estiverem presos na mesa.
3. Soltar abraçadeiras e porca da coluna. As abraçadeiras da mesa superior nas bengalas são afrouxadas e a porca central da coluna é retirada. A mesa sai puxada para cima, sem forçar.
4. Conferir a caixa e as bengalas. É o momento de olhar o que está por baixo: ajuste da caixa, estado da porca de ajuste e alinhamento das bengalas. Mesa nova em bengala torta não resolve.
5. Transferir contato e acessórios. O contato da ignição e outros suportes passam para a mesa nova. Alguns contatos usam parafusos especiais, que precisam ser trocados por novos. O chicote volta pelo mesmo caminho.
6. Montar e alinhar o garfo. A mesa nova desce sobre a coluna e as bengalas, com as bengalas na mesma altura acima da mesa, conforme o manual. Com as fixações levemente apertadas, o garfo é alinhado antes do aperto final.
7. Apertar no torque correto. Cada parafuso tem seu torque. A porca da coluna também influencia o ajuste da caixa de direção, que precisa ser conferido depois do aperto.
8. Remontar o guidão e testar. O teste final confere giro da direção, folga, funcionamento da chave e do painel, freio dianteiro e alinhamento do guidão com a roda. Só depois a moto sai para rodar.

Mesa superior não é peça para adaptação nem para desempeno caseiro. Prefira oficina com torquímetro e manual de serviço, e verifique na entrega se o guidão está alinhado com a roda.

Como cuidar da mesa superior da STX 200 Motard

Não é uma peça de manutenção periódica, mas alguns cuidados evitam rosca espanada, trinca e corrosão.

• Proteja a frente nas quedas. Protetores de manete, de guidão e de carenagem ajudam a reduzir o impacto que chega à mesa num tombo. Não evitam tudo, mas diminuem o esforço sobre o guidão.
• Não use a mesa como alça. Evite levantar ou empurrar a moto puxando pela mesa ou pelo guidão de forma brusca. A força concentrada nos pedestais pode forçar os furos com o tempo.
• Proteja da corrosão. Água parada e sal atacam a pintura e o alumínio. Secar depois da lavagem e retocar pequenos descascados evitam que a corrosão avance para os pontos de aperto.

Erros que comprometem a mesa superior

Estes são os tropeços mais vistos com a mesa superior, na compra e na montagem. Evitá-los poupa dinheiro e deixa a moto segura.

• Ignorar trinca pequena. Achar que trinca pequena "aguenta" é um erro perigoso. Na mesa superior, ela fica num ponto de esforço e pode abrir de uma vez.
• Apertar demais as abraçadeiras. Mais aperto não é mais segurança. Na mesa, ele espana rosca, trinca alumínio e estrangula a bengala, prejudicando o funcionamento do garfo.
• Reaproveitar parafusos danificados. Peça nova merece parafuso bom. Reutilizar fixação danificada é uma economia pequena que pode estragar a rosca da mesa recém-instalada.

A mesa superior nos outros anos da STX 200

No catálogo, a STX 200 aparece em 2 gerações, somando 2 versões entre 2007 e 2008. Versões e gerações próximas costumam compartilhar várias peças, mas a mesa superior pode mudar sem aviso de uma geração para outra. Entre as mais próximas estão STX 200 2007–2008.

A STX 200 Motard na tabela FIPE

Na tabela FIPE de outubro de 2026, a Sundown STX 200 Motard dos anos 2007–2008 vai de R$ 6.536 (2007) a R$ 6.790 (2008). Em peça de manutenção, o critério é segurança e aplicação, não o valor da moto. Ainda assim, manter a manutenção em dia ajuda na revenda.