Refletor (olho de gato) da Sundown Hunter 100

Qual refletor serve na Hunter 100

O refletor da Sundown Hunter 100 é peça específica do modelo e pode mudar entre versões e gerações, mesmo quando o visual é parecido. A tabela desta página mostra todas as versões e anos da Hunter 100 em que a peça existe; cada linha leva à página daquela geração.

Refletor (olho de gato) de reposição para a Sundown Hunter 100

São 1 código de refletor (olho de gato) de reposição para a Sundown Hunter 100, de Paramotos.

Os itens abaixo são de fabricantes e distribuidores de reposição, cada um com o seu código. Na loja, informe o código e confirme a cor ou o tipo, que mudam de um ano para outro.

A mesma peça aparece no catálogo para outras motos: Sundown STX 200, Sundown Web 100.

Refletor (olho de gato) da Hunter 100: o que ele faz

O refletor é uma peça de sinalização passiva. Por dentro, a lente tem um desenho de prismas que faz a luz voltar na direção de onde veio, por isso ele brilha forte para o motorista que está com o farol apontado para a sua moto. Catadióptrico é o nome técnico; olho de gato, o apelido de balcão.

Ele complementa a lanterna e os piscas, que dependem da parte elétrica. Se a parte elétrica falha, o refletor continua trabalhando. A cor segue a posição: vermelho atrás, âmbar nas laterais e incolor na frente, de forma geral. Por ficar baixo e exposto, perto da roda e da placa, ele quebra, desbota e se solta com mais facilidade do que parece.

O refletor na Hunter 100: o que a ficha diz

Para entender o refletor desta moto, vale olhar a ficha: a Hunter 100 é uma street de 95 cc.

Em motos de uso diário como a Hunter 100, é comum o refletor da placa cair ou trincar sem o dono notar. Uma olhada a cada lavagem resolve. Se a lanterna da sua versão tem refletor embutido, a troca é da lanterna ou da lente.

Como saber se o refletor ainda funciona

Um teste simples ajuda: à noite, aponte uma lanterna para a moto. O refletor bom acende forte; o ruim fica apagado ou manchado. Repare também nestes pontos.

• Refletor faltando. Se você vê na traseira um furo ou uma marca retangular sem nada, o refletor caiu. Sem ele, a moto fica menos visível parada no escuro e pode ter problema na vistoria.
• Peça solta ou balançando. Quando o refletor balança, ele deixa de ficar virado para quem vem atrás. Às vezes basta reapertar a porca; se a base de plástico quebrou em volta do furo, só a peça nova resolve.
• Lente da lanterna ou do pisca quebrada na faixa refletiva. Em muitas motos o refletor faz parte da lente da lanterna traseira ou da lente do pisca. Se essa lente trincou justamente na parte refletiva, a troca é da lente ou da lanterna, não de um refletor avulso.
• Lente trincada ou quebrada. Trinca deixa entrar água e poeira por trás das facetas, e o refletor perde o brilho na parte afetada. Pedaço faltando é pior: a área que devolve a luz fica menor e a peça pode se soltar de vez com a vibração.
• Água ou embaçamento por dentro. Se depois da chuva ou da lavagem o olho de gato fica embaçado, a selagem da peça abriu. Quando o refletor faz parte da lanterna, a umidade pode chegar também à lâmpada e aos contatos.

Como escolher o refletor certo para a Hunter 100

Refletor parece tudo igual, mas formato, cor, fixação e até a forma de venda mudam de moto para moto. Antes de comprar, saiba a posição da peça e como ela prende.

• A posição define a cor. A cor não é questão de gosto: ela indica para quem vem de que lado está a moto. Vermelho vai atrás, âmbar nas laterais e incolor na frente, em geral. Escolha pela posição, não pela pintura.
• Avulso, na lanterna ou no pisca. Os catálogos vendem lanterna com refletor e sem refletor, lente de pisca com refletor e refletor avulso. Olhe na sua moto se o olho de gato é uma peça à parte ou se faz parte de outra lente.
• Qualidade da lente. Lente boa tem facetas bem definidas no fundo, cor uniforme e borda lisa, sem rebarba. Peça com o desenho interno borrado ou cor fraca reflete pouco. Olhe contra a luz ainda na loja.
• Cor da lente da lanterna. Lente fumê pode deixar o conjunto bonito, mas reduz o brilho do refletor e da lâmpada. Se o olho de gato está embutido, prefira a cor que mantém o reflexo bem visível.
• Formato e tamanho. Compare o tamanho com o antigo. Refletor menor deixa marca e furo à mostra; maior não assenta no suporte, fica torto e reflete para o lado errado.

Trocando o refletor em casa

Antes de começar, veja se o refletor é preso por porca, por adesivo ou se faz parte de outra lente. Isso define a ferramenta e quanto tempo o serviço leva.

1. Veja onde e como ele prende. Olhe a peça de frente e por trás: porca atrás do suporte da placa, parafuso pela frente, encaixe de pressão ou fita adesiva. Se ele está dentro da lente da lanterna ou do pisca, desligue a chave: o que sai é a lente.
2. Solte a peça antiga. Segure o refletor pela frente e solte a porca por trás, sem forçar o suporte. Se a rosca estiver oxidada, um pouco de desengripante ajuda. Peça colada sai com calor moderado e paciência, sem estilete na pintura.
3. Limpe a base. Com a peça fora, limpe o lugar onde ela assenta. Para refletor colado, tire todo o resto de cola e passe álcool, porque a fita nova só segura em superfície limpa e seca.
4. Verifique o suporte. Aproveite para olhar o ângulo do suporte. Ele deve deixar o refletor na vertical, de frente para trás. Se entortou num tombo, endireite com cuidado ou troque.
5. Monte o refletor novo. Encaixe a peça com a face refletiva para trás e na vertical. Aperto firme, sem esmagar a base. Na fixação com fita, espere a cola assentar antes de lavar a moto.
6. Feche a lente ou a lanterna, se for o caso. Quando o refletor vem na lente, assente a borracha de vedação inteira antes de apertar os parafusos, por igual e sem exagero. Vedação torta deixa entrar água na lâmpada.
7. Teste com luz. Faça o teste do farol: aponte a lanterna do celular para a moto e olhe na mesma direção da luz. O olho de gato bom acende inteiro, na cor certa para a posição.

Guarde a nota até ver o refletor firme e acendendo bem no teste com luz. Se a furação não bate ou a cor veio diferente da que a posição pede, troque na loja antes de adaptar ou colar.

Erros que tiram a função do refletor

Errar no refletor é fácil e quase sempre custa pouco, mas tira a sinalização da moto. Fique atento a estes pontos.

• Confundir pisca "olho de gato" com refletor. O nome engana: há pisca de LED chamado de olho de gato no catálogo. Se o que caiu foi a peça que só reflete, sem fio, peça "refletor" e diga a posição.
• Usar a cor errada. Refletor de cor trocada parece detalhe, mas passa a informação errada para o motorista. Escolha pela posição, não pelo que combina com a pintura.
• Tirar o refletor por estética. Retirar refletor para mudar o visual tira visibilidade justo quando a moto mais precisa: parada no escuro. Se mexer na traseira, mantenha um refletor na posição e na cor certas.
• Comprar lanterna sem refletor. Algumas lanternas e lentes vêm em versão com e sem refletor. Se a sua moto não tem refletor avulso e conta com o da lanterna, a versão sem ele deixa a traseira sem olho de gato.

Refletor limpo e firme no dia a dia

Por ficar baixo e perto da roda, o refletor recebe barro, água e pedra o tempo todo. Estes cuidados ajudam a mantê-lo funcionando.

• Cuidado com o jato de alta pressão. Lavadora de alta pressão encostada no olho de gato tira a fita, abre a vedação e enche a peça de água. Mantenha distância.
• Limpe com pano macio e sabão neutro. Na lavagem, passe a esponja também no olho de gato. Uma camada de sujeira seca já basta para ele refletir bem menos à noite. Evite thinner e gasolina.
• Não cubra o refletor. Moldura de placa grande, adesivo, bagageiro ou bolsa podem tapar o olho de gato. O refletor precisa ficar à vista de quem vem atrás.
• Proteja do sol. O sol é o que mais desbota o refletor. Garagem, sombra ou capa ajudam a manter a cor viva por mais tempo, junto com a lanterna e os plásticos da traseira.