Honda Biz 125 ES 2026

Como é a Biz 125 ES 2026

Do ano-modelo 2026, a Honda Biz 125 ES é uma motoneta (cub) de 124 cc, flex (gasolina e etanol). Ela pertence à geração 2025–2027, que a marca manteve sem mudanças grandes de ficha nesse período. O motor é quatro tempos, com óleo no cárter e válvulas no cabeçote. Sem radiador: o motor é resfriado a ar, e o calor sai pelas aletas. Com injeção eletrônica, a Biz 125 ES depende de sensores e de tensão estável na bateria para funcionar bem. A partida é elétrica, só no botão. É câmbio manual, com embreagem e marchas no pé. A força chega à roda traseira por corrente, que precisa de lubrificação e ajuste. Na frente, o freio é a disco.

Na ficha do fabricante, a potência é de 9,53 cv a 7.500 rpm (gasolina); o torque, 1,03 kgf.m a 6.000 rpm; o peso, 96 kg (seco); o tanque leva 5,0 litros (reserva de aproximadamente 1,1 L); o banco fica a 749 mm do chão. A relação peso/potência fica em torno de 10,1 kg/cv: quanto menor, mais ágil a moto tende a ser.

A Biz 125 ES 2026 na tabela FIPE

Na tabela FIPE de outubro de 2026, a Honda Biz 125 ES 2026 vale R$ 14.985. A Biz 125 ES 2025 fica em R$ 14.610 (+2,6% de diferença); a Biz 125 ES 2027 está em R$ 15.431. Comparada com a 2027 (R$ 15.431), a moto de 2026 custa 3% a menos: em média, perdeu 2,9% de valor a cada ano.

Na comparação com as 7 motos cub 2026 da tabela, ela fica na faixa mais cara: 5 modelos custam menos.

A FIPE é o preço médio de anúncios no país. Quilometragem, estado, revisões e região mudam o valor de uma moto específica.

Para quem é uma moto cub

Cub, ou motoneta, é a moto de quadro aberto, sem tanque entre as pernas, com rodas maiores que as de uma scooter e câmbio de marchas sem manete de embreagem: a embreagem é automática e as trocas são feitas só com o pé. É fácil de subir, de pilotar e de manter, e agrada quem nunca andou de moto, quem faz trajetos curtos e quem trabalha com entregas leves.

O consumo está entre os mais baixos do mercado. Na usada, olhe com atenção embreagem, câmbio e transmissão, que trabalham muito no anda e para da cidade.

O que muda entre as Biz 125 2026

A Biz 125 ES não era a única Biz 125 de 2026: havia mais 1 versão. Compare o que muda antes de escolher.

• Biz 125 EX 2026 (R$ 17.686): sem diferença nos itens principais da ficha; muda o acabamento ou algum equipamento.

Bateria, pneus, óleo e outras medidas da Biz 125 ES 2026

Estas são as medidas que mais se procura para a Biz 125 ES 2026. Cada uma leva à página da peça, com o que a medida quer dizer e outras motos que usam a mesma.

• Bateria: 12V 5Ah (DTZ6) (conferida)
• Vela de ignição: NGK CPR7EA-9 (conferida)
• Pneu dianteiro: 60/100-17 M/C 33S (conferida)
• Pneu traseiro: 80/100-14 M/C 49S REINF (conferida)
• Relação (kit): passo 428 | coroa 34 | pinhão 14 | 106 elos
• Óleo do motor: SAE 10W-30 API SL JASO MA | 0,9 L na troca (conferida)
• Fluido de freio: DOT 4
• Calibragem dos pneus (a frio): dianteiro 25 psi; traseiro 33 psi (só piloto) / 41 psi (com garupa)

Biz 125 ES 2026 usada: a vistoria que você mesmo pode fazer

Comprar usada é comprar o histórico de outra pessoa. Parte dele está nos documentos; a outra parte está na própria moto, e é ela que estes pontos ajudam a ler. Nenhum item sozinho condena uma Biz 125 ES, mas vários sinais juntos mudam o preço ou a decisão.

• Sinais de queda. Tombo leve não é motivo para desistir; o que importa é a gravidade. Compare os dois lados: ponteiras, pedaleiras, manetes, retrovisores, tampas e carenagens. Pintura em tom diferente, peças novas de um lado só e soldas no quadro indicam algo maior, e aí uma avaliação em oficina é dinheiro bem gasto.
• Corrente, coroa e pinhão. Puxe a corrente para trás, na parte de trás da coroa. Se ela se afasta dos dentes a ponto de mostrar boa parte deles, está esticada. Dentes da coroa pontudos, em forma de gancho, mostram desgaste do conjunto. Veja também o esticador: perto do fim do curso, falta pouco para a troca.
• Parte elétrica e luzes do painel. Um a um, acione os comandos: luzes, setas, buzina e luz de freio pelo manete e pelo pedal. Veja se o painel acende por completo e se os alertas se apagam com a moto funcionando. Sob o banco e atrás das tampas, procure fios descascados, emendas torcidas e alarme ou rastreador mal instalado, causas frequentes de defeito intermitente.
• Uma segunda opinião. Se você não tem prática com mecânica, leve um mecânico de confiança ou pague uma avaliação antes de fechar. Em poucos minutos ele identifica ruídos, folgas e reparos que passam despercebidos. Para numeração e histórico, existe a vistoria cautelar, feita por empresas especializadas, que procura sinais de adulteração e de recuperação de sinistro.
• Sinais de moto de trabalho. Se a moto trabalhou com entrega, rodou muito e no ritmo de para e anda, que gasta embreagem, freios, transmissão e suspensão mais rápido. Os sinais são bagageiro reforçado ou furado, marcas de baú, banco gasto e hodômetro baixo demais para o estado geral. Avalie com mais rigor e ajuste o preço.
• Cor da fumaça. Um pouco de vapor branco na partida a frio, que some em instantes, é condensação e é normal. Fumaça azulada que continua com o motor quente indica óleo sendo queimado, por desgaste de anéis, cilindro ou retentores de válvula. Fumaça escura aponta mistura rica, com carburação ou injeção fora do ponto.

O que a idade pede na Honda Biz 125 ES 2026

Quilometragem não é a única medida de desgaste. Com os anos, fluidos absorvem umidade, borrachas ressecam e conexões oxidam, rode a moto muito ou pouco. Estes são os cuidados que a idade de uma moto 2026 costuma pedir, além do que o uso já exige.

• Revisões programadas. Moto quase nova tem um plano de revisões definido pelo fabricante, por quilometragem e por tempo. Veja quais já foram feitas e qual é a próxima. A primeira, ao fim do amaciamento, é especialmente importante: nela se fazem ajustes iniciais e, nas motos a combustão, a troca do primeiro óleo.
• Moto parada também envelhece. Pouca quilometragem com muitos meses de garagem tem suas armadilhas. Gasolina oxidada, bateria fraca, pneus ressecados e fluido de freio velho são comuns em motos encostadas. Antes do uso diário, vale uma revisão geral, com atenção especial ao sistema de combustível, aos freios e à pressão dos pneus.
• Garantia de fábrica. A garantia de fábrica pode ainda estar valendo, conforme o prazo da marca. Em geral ela acompanha a moto, e não o dono, desde que as revisões tenham sido feitas no prazo e na rede autorizada. Peça o manual de garantia com os registros e tire a dúvida numa concessionária, informando o chassi.
• Óleo vence também pelo tempo. Óleo velho não avisa. Moto que roda pouco costuma vencer o prazo em tempo muito antes de chegar à quilometragem da troca, e o motor sofre do mesmo jeito. Siga os meses indicados no manual e, numa moto recém-comprada sem histórico confiável, o primeiro passo é trocar o óleo e o filtro, se houver.
• O manual é o roteiro. Não existe intervalo que sirva para todas as motos. O roteiro certo é o plano do fabricante, que diz o que trocar, verificar e ajustar em cada etapa, por tempo e por quilometragem. Se o dono anterior seguiu esse plano, ótimo; se não, recomece por ele assim que a moto for sua.

A Biz 125 ES 2026 é flex

A Biz 125 ES 2026 é flex: aceita gasolina, etanol ou qualquer mistura dos dois no mesmo tanque, sem ajuste nenhum. A injeção reconhece o combustível e corrige a mistura sozinha depois de alguns quilômetros rodados. Com etanol o consumo sobe, então a conta na bomba é preço por quilômetro, não por litro. A referência dos 70% é a mais conhecida, mas o mais preciso é medir o consumo da sua moto com cada combustível. Em dias frios, a partida com etanol pode pedir um pouco mais de paciência.

Antes de pagar: documentos e cuidados na compra

A parte burocrática parece chata, mas é nela que moram os maiores prejuízos: restrição, débito escondido, numeração adulterada e golpe no pagamento. Os pontos abaixo valem para compra entre particulares e em loja, em qualquer estado.

• Manual, notas e chave reserva. Peça o manual do proprietário, o manual de garantia com os registros de revisão, as notas de serviços e peças e a chave reserva. Essa papelada mostra como a moto foi cuidada e ajuda a planejar a manutenção. A chave reserva faz falta: em motos com imobilizador, fazer uma nova costuma ser mais caro e demorado.
• Leilão, sinistro e recuperação de roubo. Histórico de leilão nem sempre salta aos olhos no documento, mas pesa no valor e no seguro. Moto com dano classificado como de grande monta não pode voltar a circular, e as de média monta precisam de inspeção de segurança para isso. Uma consulta de histórico veicular evita levar um susto só na hora de vender.
• IPVA varia por estado. Valor do IPVA, descontos, calendário e isenções são definidos por cada estado, e alguns dispensam o imposto para veículos a partir de certa idade, com cortes diferentes de um lugar para outro. Mesmo com isenção, o licenciamento anual continua obrigatório. Consulte a Secretaria da Fazenda e o Detran do seu estado para saber como fica a Biz 125 ES 2026.
• Documento no nome de quem vende. Peça o documento do veículo, o CRLV, que hoje pode ser apresentado no aplicativo Carteira Digital de Trânsito, e compare o nome do proprietário com a identidade de quem está vendendo. Se o vendedor não é o dono, entenda por quê e desconfie de intermediário que não deixa você falar com o proprietário.

Outras motos cub 2026 na mesma faixa de preço

Para comparar: motos cub 2026 com valor FIPE perto do da Biz 125 ES.

• Honda Pop 110i ES 2026 · R$ 12.618 · 110 cc
• Avelloz AZ 125 Alfa 2026 · R$ 12.399 · 124 cc
• Shineray Rio 125 EFI 2026 · R$ 11.598 · 124 cc

Outros anos da Biz 125 ES

Anos-modelo da Biz 125 ES no catálogo, de 2027 a 2006, com o valor FIPE quando a tabela traz o ano:

• 2027 · R$ 15.431
• 2026 · R$ 14.985
• 2025 · R$ 14.610
• 2024
• 2023
• 2022
• 2021
• 2020
• 2019
• 2018
• 2017
• 2016
• 2015 · R$ 11.688
• 2014 · R$ 11.402
• 2013 · R$ 11.123
• 2012 · R$ 10.263
• 2011 · R$ 9.736
• 2010 · R$ 8.735
• 2009 · R$ 8.351
• 2008 · R$ 8.100
• 2007 · R$ 7.746
• 2006 · R$ 7.059