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Lâmpada do farol da Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007

A medida que serve na CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE desses anos, de onde ela vem e onde encontrar.

Lâmpada do farol que serve

H4 60/55W (halógeno)

Moto
Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE
Anos
2007
Farol
Halógeno
Lanterna
Lâmpada
Piscas
Lâmpada

Medida de referência para este modelo. Confira no manual do proprietário ou na peça antiga antes de comprar.

Lojas com lâmpada do farol para a Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE

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Produtos de marca para a Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007

Pela medida da ficha (H4 60/55W (halógeno)) e pelas aplicações que os fabricantes declaram. Confira a medida da sua moto antes de comprar.

A lâmpada do farol certa para a CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007

Para a Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE dos anos 2007, a referência da lâmpada do farol é H4 60/55W (halógeno). Trate esse dado como referência e confirme no manual do proprietário ou na própria peça antiga.

O farol usa lâmpada H4 de 60/55 W. É uma lâmpada de dois filamentos, um para o farol baixo e outro para o alto, e por isso o encaixe tem três pinos.

Não suba a potência: lâmpada mais forte que a original aquece demais o conjunto e ofusca quem vem no sentido contrário.

Para que serve a lâmpada do farol da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE

A lâmpada do farol transforma energia elétrica em luz, e a halógena faz isso com um filamento aquecido dentro de um bulbo com gás especial. É um item de desgaste: cada hora acesa consome um pouco do filamento, e a vibração e os picos de tensão aceleram esse processo.

Na maioria dos faróis, a lâmpada tem dois filamentos e uma pequena proteção interna que ajuda a criar o corte do farol baixo. Por essa razão, não basta uma lâmpada que acenda: ela precisa ter o tipo de encaixe, a tensão e a potência certos para o farol da sua moto trabalhar como foi projetado.

Como a lâmpada do farol trabalha na CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE

Na ficha, a CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007 aparece como uma custom de 1.802 cc. A iluminação dianteira é por lâmpada halógena, trocável.

Com farol à mostra, como na CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE, a troca da lâmpada costuma ser simples. Ao fechar, verifique se nenhum fio ficou prensado entre o aro e a carcaça.

Em moto de maior porte como a CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE, a lâmpada precisa iluminar longe. Mantenha o farol limpo e regulado e troque a lâmpada ao primeiro sinal de luz fraca.

Sinais de que a lâmpada do farol da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE está no fim

Estes são os sinais mais comuns de lâmpada do farol desgastada ou com defeito. Com o farol frio, dá para conferir a maioria deles em casa.

  • Farol baixo ou alto apagado. Um dos filamentos queimou: o farol acende no alto, mas não no baixo, ou o contrário. Como os dois ficam na mesma lâmpada, a troca é da lâmpada inteira. Antes, verifique se o conector está bem encaixado.
  • Vidro escurecido. Olhe a lâmpada fora do farol: vidro com sombra escura ou prateada por dentro mostra que ela já trabalhou muito. A queima costuma vir pouco depois.
  • Lâmpada que queima seguido. Se a lâmpada nova dura pouco, o problema provavelmente está fora dela: tensão alta do regulador, farol solto vibrando, umidade ou soquete ruim. Investigue antes de comprar outra.
  • Facho estranho depois da troca. Se depois de trocar a lâmpada o facho ficou sem corte, alto demais ou torto, ela pode estar fora das guias ou ser de tipo diferente. Confira o encaixe e a regulagem.

O que conferir antes de comprar a lâmpada do farol

A escolha fica fácil com a informação certa: o tipo indicado no manual ou impresso na lâmpada antiga. O resto é qualidade e procedência.

  • Encaixe da base. Cada tipo de lâmpada tem uma base própria, com abas e pinos em posições definidas. Base diferente não encaixa ou fica torta, e o facho sai errado.
  • Luz mais branca, mesma potência. Lâmpada de desempenho maior com potência original é uma opção válida. O preço é uma vida útil em geral menor. Bulbo pintado de azul forte costuma reduzir a luz útil.
  • Leve a lâmpada antiga. O tipo vem impresso na base ou no vidro da lâmpada, junto com a tensão e a potência. Levar a antiga à loja é a forma mais rápida de não errar.
  • Procedência. Desconfie de lâmpada muito barata sem marca. O filamento fora de posição deixa o farol sem corte e ofuscando, mesmo que acenda normalmente.

Motos que usam a lâmpada do farol da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE

No catálogo, 163 outras motos usam a mesma referência (lâmpada H4). Em loja, isso costuma significar mais opções de marca e mais facilidade para encontrar.

Todas as motos com essa medida estão em Lâmpada H4: em quais motos serve.

Referência igual é um bom sinal, mas detalhes de montagem podem variar. Compare com a peça antiga antes de instalar.

Trocando a lâmpada do farol em casa

Trocar a lâmpada do farol é um serviço simples em muitas motos e pode ser feito em casa. Em motos carenadas, pode exigir tirar algumas peças. O cuidado principal é não tocar no vidro.

  1. Desligue e espere esfriar. Desligue a moto e aguarde alguns minutos. A lâmpada halógena atinge temperatura alta e não deve ser tocada logo depois de apagar.
  2. Acesse a parte de trás do farol. Em moto de farol exposto, basta olhar atrás dele. Em moto carenada, pode ser preciso tirar peças. Fotografe antes para lembrar a montagem.
  3. Solte o conector e a capa. Desligue o conector da lâmpada e remova a capa de borracha. Aproveite para ver se o conector não está escuro ou oxidado.
  4. Solte a presilha e tire a lâmpada. Libere a trava, seja mola de arame ou anel, e tire a lâmpada sem forçar. Repare na posição das abas, porque a nova entra do mesmo jeito.
  5. Instale a nova sem tocar no vidro. Segure a lâmpada nova pela base. A gordura dos dedos no vidro cria pontos quentes e encurta a vida dela. Se tocar, limpe com pano limpo e álcool isopropílico antes de instalar.
  6. Trave, vede e conecte. Com a lâmpada travada, encaixe a capa de vedação e o conector. Confira se nada ficou torto ou com folga.
  7. Teste baixo e alto. Ligue a chave e teste farol baixo e alto, além do aviso de farol alto no painel. Só então recoloque carenagens e tampas.
  8. Verifique a regulagem. Uma olhada no facho numa parede confirma que a lâmpada está na posição certa. Corte definido e altura correta indicam montagem bem feita.

Guarde a lâmpada antiga até ter certeza de que a nova está boa, e leve uma reserva em viagens longas. Se a luz continuar fraca com lâmpada nova, o problema pode estar na lente, no refletor ou na regulagem.

Erros que encurtam a vida da lâmpada do farol

Estes são os tropeços mais vistos no balcão com a lâmpada do farol. Evitá-los é fácil.

  • Escolher lâmpada muito azulada. Lâmpadas de bulbo azul forte podem dar aparência de luz branca, mas costumam entregar menos luz útil na pista, principalmente com chuva. Prefira as que informam rendimento na mesma potência.
  • Esquecer a capa de borracha. A capa de borracha não é enfeite. Sem ela, a umidade e a poeira entram e estragam lâmpada, soquete e refletor.
  • Montar fora das guias. As abas da base têm posição certa. Lâmpada mal encaixada ilumina errado e ofusca quem vem de frente, mesmo sendo do tipo certo.

Como fazer a lâmpada do farol da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE durar mais

A vida da lâmpada depende muito da instalação e da parte elétrica da moto. Alguns cuidados simples fazem ela durar mais e iluminar melhor.

  • Mantenha o farol bem preso. Farol solto vibra mais e castiga o filamento. Confira fixações e coxins de borracha do farol, em especial depois de queda ou de mexer na frente da moto.
  • Fique na potência original. Potência maior não compensa: esquenta o refletor, derrete o soquete e ofusca os outros. A original é a escolha certa.
  • Não toque no vidro. Mão no vidro é causa frequente de queima precoce. Use luva limpa ou um pedaço de papel para segurar a lâmpada, se preferir.

Serve em outro ano da Softail?

No catálogo, a Softail aparece em 54 gerações, somando 41 versões entre 1994 e 2026. A medida da lâmpada do farol muda ao longo da família: há 2 referências diferentes.

  • H4 60/55W (halógeno): CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007, Fat Boy FLSTF 2007–2017, Fat Boy FLSTF 2000–2006, Fat Boy FLSTF 1994–1999 e mais 30.
  • LED integrado: Breakout 117 FXBR 2023–2026, Fat Boy FLFB 2018–2026, Heritage Classic FLHC/FLHCS 2018–2026, Low Rider S FXLRS (2023-2026) 2023–2026 e mais 16.

Se a sua moto está perto da virada de uma geração, confira a peça antiga: a mudança nem sempre coincide com o ano-modelo.

Valor da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE e custo do reparo

Na tabela FIPE de outubro de 2026, a Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE ano 2007 vale R$ 57.395. Em peça de manutenção, o critério é segurança e aplicação, não o valor da moto. Ainda assim, manter a manutenção em dia ajuda na revenda.

Lâmpada do farol nos outros anos e versões da Softail

VersãoAnosMedida
CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE (esta página) 2007 H4 60/55W (halógeno)
Breakout 117 FXBR 2023–2026 LED integrado conferido
Fat Boy FLFB 2018–2026 LED integrado conferido
Heritage Classic FLHC/FLHCS 2018–2026 LED integrado conferido
Low Rider S FXLRS (2023-2026) 2023–2026 LED integrado conferido
Low Rider ST FXLRST 2023–2026 LED integrado conferido
Street Bob FXBB 2018–2026 LED integrado conferido
Fat Boy Gray Ghost FLSTFI 2025 LED integrado conferido
Fat Bob 114 FXFBS 2018–2024 LED integrado conferido
Fat Boy 114 FLFBS 2018–2024 LED integrado conferido
Fat Boy 114 120th Anniversary FLFBS 2023 LED integrado conferido
Heritage Classic 114 120th Anniversary FLHCS 2023 LED integrado conferido
Breakout 114 FXBRS 2018–2022 LED integrado conferido
Low Rider S FXLRS (2020-2022) 2020–2022 LED integrado
Sport Glide FLSB 2019–2022 LED integrado conferido
Fat Bob 107 FXFB 2018–2020 LED integrado conferido
FXDR 114 2019–2020 LED integrado conferido
Softail Deluxe FLDE 2018–2020 LED integrado conferido
Softail Slim FLSL 2018–2019 LED integrado conferido
Breakout 114 115th Anniversary FXBRS 2018 LED integrado conferido
Fat Boy 114 115th Anniversary FLFBS 2018 LED integrado conferido
Fat Boy FLSTF 2007–2017 H4 60/55W (halógeno) conferido
Fat Boy FLSTF 2000–2006 H4 60/55W (halógeno) conferido
Fat Boy FLSTF 1994–1999 H4 60/55W (halógeno)
Fat Boy Lo / Fat Boy Special FLSTFB 2010–2017 H4 60/55W (halógeno) conferido
Heritage Softail Classic FLSTC 2007–2017 H4 60/55W (halógeno) conferido
Heritage Softail Classic FLSTC 2000–2006 H4 60/55W (halógeno) conferido
Heritage Softail Classic FLSTC 1994–1999 H4 60/55W (halógeno)
Softail Breakout FXSB 2015–2017 H4 60/55W (halógeno)
Softail Deluxe FLSTN 2007–2017 H4 60/55W (halógeno) conferido
Softail Deluxe FLSTN 2005–2006 H4 60/55W (halógeno) conferido
CVO Breakout FXSBSE 2013–2014 H4 60/55W (halógeno)
Fat Boy Special 110th Anniversary 2013 H4 60/55W (halógeno) conferido
Heritage Softail Classic 110th Anniversary 2013 H4 60/55W (halógeno) conferido
Softail Blackline FXS 2012–2013 H4 60/55W (halógeno) conferido
Softail Rocker FXCW / Rocker C FXCWC 2008–2011 H4 60/55W (halógeno) conferido
Heritage Custom 2007–2010 H4 60/55W (halógeno)
Heritage Custom 2006 H4 60/55W (halógeno)
Softail Night Train FXSTB 2007–2008 H4 60/55W (halógeno) conferido
Softail Night Train FXSTB 2000–2006 H4 60/55W (halógeno) conferido

Medida igual entre versões é sinal de que a peça é a mesma, mas a aplicação final é sempre a do catálogo do fabricante da peça.

Outras peças da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007

Motor

Alimentação

Admissão

Escapamento

Transmissão

Freios

Suspensão

Direção

Rodas e pneus

Elétrica

Ignição

Iluminação

Carroceria

Comandos

Fluidos

Acessórios do modelo

Ficha técnica completa da Harley-Davidson CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007

Perguntas frequentes

Qual a medida da lâmpada do farol da CVO Screamin' Eagle Softail Springer FXSTSSE 2007?

A referência é H4 60/55W (halógeno). Antes de comprar, confira no manual do proprietário ou na peça que está na moto.

Lâmpada azulada ilumina mais?

Depende da lâmpada. As de maior rendimento, com potência original, podem valer, sabendo que tendem a durar menos. As de cor azul forte costumam ser mais estética do que desempenho.

A troca da lâmpada é difícil?

Na maioria das motos, sim: é um serviço simples, feito com o farol frio e sem tocar no vidro. Em motos carenadas, o acesso pode ser mais trabalhoso. Se não tiver prática, a oficina faz em poucos minutos.

Só o alto funciona: o que fazer?

Sim, em geral é uma lâmpada só com dois filamentos. Um filamento rompido condena a lâmpada. Aproveite a troca para olhar o conector, o fusível e a capa de vedação.

O que faz a lâmpada queimar toda hora?

As causas mais comuns são tensão alta por regulador com defeito, vibração por farol solto, mau contato no soquete, umidade no farol e toque dos dedos no vidro. Investigue antes de comprar outra.

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