Magnetron Estator 90271660
Estator (bobinas do magneto) da Magnetron, linha Estatores.
Estator (bobinas do magneto)
Magnetron
- Fabricante
- Magnetron
- Linha
- Estatores
- Código Magnetron
- 90271660
- Códigos originais equivalentes
- 31120-KGA-900; 31120-KGA-901
- Construção
- Núcleo laminado e isolado, cobre de alta condutibilidade, verniz resistente a a…
Dados do fabricante (magnetron.com.br). Confira sempre o manual da sua moto e a embalagem.
Lojas que vendem o Magnetron Estator 90271660
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Anunciar nesta páginaSobre o Magnetron Estator 90271660
Magnetron Estator 90271660 é um estator (bobinas do magneto) da Magnetron, da linha Estatores. Estator de reposição Magnetron, que gera energia para o sistema de carga da bateria e alimenta a iluminação (painel, farol, lanterna e piscas). O fabricante destaca núcleo laminado e isolado, cobre de alta condutibilidade elétrica, verniz resistente a altas temperaturas e acabamento compatível com o padrão original. Aplicação declarada no catálogo: Honda CG 125 Cargo 2000-2002; Honda CG 125 Titan KS 2000-2002; Honda CG 125 Titan ES 2000-2002….
Pelo que o fabricante informa, os pontos principais da ficha são código magnetron: 90271660; códigos originais equivalentes: 31120-KGA-900; 31120-KGA-901; construção: Núcleo laminado e isolado, cobre de alta condutibilidade, verniz resistente a altas temperaturas.
O fabricante indica este produto para Honda CG 125 e Honda XLR 125.
Ficha técnica: os dados que confirmam a peça certa
Uma ficha bem preenchida responde a três perguntas: em qual moto a peça serve, a qual peça original ela corresponde e o que vem na embalagem. A primeira está na lista de aplicações, com modelo, ano e versão. A segunda, no código do fabricante e na equivalência com o código original, quando informada.
A terceira costuma ser a mais esquecida. Algumas peças vêm completas, com suporte, parafusos, borrachas e conectores; outras exigem reaproveitar itens da peça antiga ou comprar algo à parte. Saber isso antes evita moto parada na oficina.
Os dados técnicos completam o quadro e variam com o tipo de peça: tensão e tipo de conector numa peça elétrica, cor e acabamento numa peça de carroceria, medidas e terminais num cabo, conexões numa peça de alimentação ou de arrefecimento. Compare cada dado com a peça que saiu e com o manual da moto.
| Código Magnetron | 90271660 |
|---|---|
| Códigos originais equivalentes | 31120-KGA-900; 31120-KGA-901 |
| Construção | Núcleo laminado e isolado, cobre de alta condutibilidade, verniz resistente a altas temperaturas |
Em quais motos serve
A lista abaixo é a aplicação que a marca informa. Leve em conta a versão exata e o ano: modelos com o mesmo nome podem ter mudado de peça ao longo do tempo.
- Honda CG 125 Cargo 2000-2002
- Honda CG 125 Titan KS 2000-2002
- Honda CG 125 Titan ES 2000-2002
- Honda XLR 125 2000
- Honda XLR 125 ES 2000
Modelos citados, com ficha e peças: Honda CG 125, Honda XLR 125.
Como saber se Magnetron Estator 90271660 é a peça certa para a sua moto
Peça de reposição não precisa ser aposta. Com o modelo, o ano e a versão da moto, o código da peça e a peça antiga em mãos, dá para confirmar quase tudo antes de pagar.
- O que vem na embalagem. Duas peças com a mesma aplicação podem ter conteúdos diferentes. Uma vem com suporte, parafusos, borrachas e conectores; outra exige reaproveitar itens da peça antiga ou comprar à parte. Leia o conteúdo na ficha ou na caixa e compare as opções pelo que realmente vem dentro, não só pelo preço.
- Disponibilidade e assistência. Além da peça em si, pense em quem vai responder por ela. Marca com distribuição ampla e canal de atendimento facilita trocas e esclarece dúvidas de instalação. Isso pesa ainda mais em peças que costumam ser trocadas mais de uma vez na vida da moto, como peças elétricas e de carroceria.
- Compare com a peça que saiu. A comparação lado a lado é a conferência mais simples e mais eficiente. Veja se os conectores são iguais, se os furos estão no mesmo lugar, se as conexões têm o mesmo diâmetro e se o formato acompanha. Se algo estiver diferente, esclareça com o vendedor antes de abrir a embalagem ou instalar.
- Uso da moto e quanto ela vai rodar. Pense no que a moto vai enfrentar depois do conserto. Entrega, estrada de terra, chuva frequente e muitas horas por dia castigam peças elétricas, conectores e plásticos. Nesses casos, vale dar mais peso à procedência, à garantia e à disponibilidade de reposição na sua região, para não ficar sem a moto esperando outra peça.
- Original, paralela e de primeira linha. A peça original é a vendida pela montadora com a marca dela. A peça de reposição é feita por outro fabricante, e algumas marcas, chamadas de primeira linha, também fornecem para montadoras. Peça paralela de fabricante sério pode atender bem; o risco maior está na peça sem marca clara, sem nota e sem garantia.
- Confirme o defeito antes de comprar. Trocar peça no chute sai caro, principalmente na parte elétrica, em que muitas lojas não aceitam devolução de item já instalado. Antes de comprar, peça ao mecânico para testar e confirmar qual peça está com defeito. Um problema de carga, por exemplo, pode estar no estator, no regulador, na bateria ou no chicote.
Como instalar Magnetron Estator 90271660 corretamente
Mesmo uma peça simples de trocar pede atenção na conferência, na montagem e no teste depois. Seguir estes pontos protege a peça nova, as peças vizinhas, o seu tempo e a sua garantia.
- Confira a peça ao receber. A primeira conferência acontece antes de qualquer ferramenta: código certo, conteúdo completo e peça sem dano. Problema percebido nesse momento costuma ser resolvido com troca simples. Depois da instalação, fica mais difícil provar que o defeito já veio de fábrica, e a loja pode atribuir o problema à montagem.
- Conectores limpos, encaixados e travados. Boa parte dos defeitos depois de uma troca vem de conector ruim. Limpe terminais oxidados, confira se as travas estão inteiras e encaixe até ouvir ou sentir o travamento. Conector solto ou com zinabre esquenta, falha e pode fazer a peça nova parecer defeituosa. Se o conector da moto estiver ruim, troque-o antes.
- Bateria desligada na parte elétrica. Antes de mexer em qualquer peça ligada ao chicote, desligue a chave e desconecte o terminal negativo da bateria. Isso evita curto-circuito, queima de fusíveis e dano à peça nova ou a módulos da moto. Reconecte a bateria só depois de tudo ligado e fixado, conferindo o aperto do terminal.
- Fixadores, torque e sem forçar. Use os fixadores certos, novos quando forem de uso único, e aperte com o torque indicado no manual ou na instrução. Parafuso apertado demais trinca plástico e espana rosca; solto demais deixa a peça vibrar e quebrar. Se uma peça precisa ser forçada para encaixar, há algo errado.
- Siga a instrução do fabricante. Muitos fabricantes incluem uma folha com orientações próprias da peça. Alguns avisos só aparecem ali, como não usar determinado produto de limpeza, não apertar além de um ponto ou fazer um teste depois de instalar. Guarde essa folha junto com a nota fiscal, porque ela pode ser útil numa reclamação de garantia ou numa troca futura.
Conservação, garantia e quando trocar de novo
A peça de reposição dura mais quando é bem guardada antes da instalação e bem tratada depois. Estes cuidados também ajudam a mostrar, se for preciso reclamar, que o defeito não veio de mau uso.
- Observe os primeiros dias. Faça um acompanhamento simples: olhe o chão onde a moto fica, observe o painel e repare em barulhos ou vibrações novas. Qualquer novidade deve ser relatada logo a quem fez o serviço. Esperar o problema crescer complica a garantia, porque fica difícil saber se o defeito veio da peça, da instalação ou do uso.
- Nota, embalagem e código guardados. Guarde a nota fiscal da peça, a etiqueta da embalagem com código e lote e a nota de serviço da oficina. São esses papéis que a loja e o fabricante pedem numa reclamação. Uma pasta no celular, com fotos de tudo, já resolve e não se perde.
- Na embalagem até a instalação. Guarde a peça na caixa original até a hora de instalar. A embalagem protege contra batidas, riscos, poeira e umidade, e mantém junto o código, o lote e a instrução. Peças plásticas pintadas, terminais elétricos e conexões se danificam fácil quando ficam soltos na garagem, no porta-malas ou no fundo de uma gaveta.
- Borrachas e mangueiras envelhecem. Peças com borracha, como mangueiras, coxins, vedações e capas, perdem elasticidade com o tempo, mesmo sem uso. Compre de loja com giro de estoque, confira a data de fabricação quando a embalagem informar e evite usar peça de borracha ressecada ou com rachaduras, mesmo que nunca tenha sido instalada.
- Revisões e inspeção periódica. Peça instalada não é peça esquecida. Nas revisões, peça para conferir aperto de fixadores, estado de conectores e de mangueiras e funcionamento do sistema. Pequenos ajustes no momento certo prolongam a vida da peça e evitam surpresas na rua. Anote o que foi conferido em cada revisão, junto com a nota da peça.
Peça de reposição verdadeira: como não levar falsificada
Falsificação existe em quase todo tipo de peça de moto, das elétricas às de carroceria. A forma mais segura de comprar é em loja ou distribuidor que trabalhe com a Magnetron de forma regular, emitindo nota fiscal com a descrição e o código do produto.
Ao receber, examine a embalagem: impressão nítida, código legível, dados do fabricante ou do importador e, quando a marca usa, selo ou etiqueta de autenticidade. Desconfie de preço muito abaixo do praticado por outras lojas e de vendedor que não emite nota.
Em marketplace, prefira a loja oficial da marca ou vendedores com histórico e nota fiscal. Se ficar em dúvida, compare com uma peça de origem conhecida ou consulte o atendimento do fabricante informando código e lote. Peça falsa, além de durar pouco, pode danificar outras partes da moto.
Comparando peças de reposição de fabricantes diferentes
Lista de equivalência diz que duas peças servem na mesma moto, não que sejam iguais. Depois de confirmar a aplicação, compare o que as fichas mostram: dados técnicos, material, acabamento e conteúdo. Uma ficha completa já é um bom sinal sobre o cuidado do fabricante.
Garantia e suporte pesam muito na comparação. Pergunte qual é o prazo, o que a garantia exige e como funciona a troca em caso de defeito. Marca com distribuição ampla e atendimento acessível facilita a vida se algo der errado.
Deixe o preço para o fim e compare só produtos com o mesmo conteúdo e a mesma procedência comprovada. Peça barata que falha cedo costuma sair mais cara, somando nova compra, nova mão de obra e dias de moto parada.
A marca Magnetron
Magnetron (Brasil, mais de 65 anos de atuação). A Magnetron é uma empresa brasileira de peças de reposição elétricas e mecânicas para motocicletas, com mais de 65 anos de experiência segundo o site oficial. O portfólio declarado tem mais de 2.000 itens em 35 linhas de produto, compatíveis com 39 marcas e mais de 5.500 modelos e versões. Mais sobre a empresa na página da Magnetron.
No Brasil: Empresa brasileira que desenvolve e comercializa peças elétricas e mecânicas para motocicletas em todo o Brasil, com loja online própria.
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Perguntas frequentes
Em quais motos o Magnetron Estator 90271660 serve?
O fabricante indica para Honda CG 125 e Honda XLR 125. Confira versão e ano na lista de aplicações acima.
Como identificar peça falsificada?
Desconfie de preço muito abaixo do mercado, vendedor sem nota, embalagem com impressão ruim ou erros de grafia e código que não aparece no catálogo do fabricante. Na peça, acabamento grosseiro e gravações malfeitas são sinais. Na dúvida, consulte o fabricante com código e lote.
Preciso trocar outras peças junto com esta?
Às vezes, sim. Fixadores, presilhas, borrachas e conectores danificados devem ser trocados, e a peça que causou o defeito precisa ser corrigida. Peça ao mecânico para avaliar o que está em volta antes de fechar o serviço, para não ter de desmontar tudo de novo.
A peça nova falhou logo. O que pode ser?
Pode ser defeito da peça, mas muitas vezes a causa está na moto: bateria ruim, regulador com problema, aterramento, conector oxidado, suporte torto ou vibração. Peça ao mecânico para investigar antes de trocar de novo, e procure a loja com a nota se houver suspeita de defeito.
Por que a peça tem dois códigos?
Cada empresa identifica a peça com um número próprio. O da montadora é o código original; o da marca de reposição é o código do produto. Quando o catálogo do fabricante liga um ao outro, você consegue confirmar a aplicação com muito mais segurança.
Posso devolver peça elétrica que não resolveu o defeito?
Peça com defeito de fabricação tem garantia. Já a troca por não ter resolvido o problema costuma ser recusada depois de a peça ser ligada, porque não há como saber se foi danificada na instalação. Por isso, confirme o diagnóstico com medição antes de comprar.
Preciso de nota fiscal para ter garantia?
Na prática, sim. A nota fiscal comprova a compra, a data e a origem, e é o documento que a loja e o fabricante pedem numa reclamação. Sem ela, fica muito difícil exercer qualquer direito. Exija a nota com a descrição e, se possível, o código da peça.
Existe peça paralela superior à original?
Não dá para generalizar. Algumas peças de reposição têm acabamento, material ou conteúdo diferentes da original, para mais ou para menos. A original é a referência de encaixe. Compare fichas, garantia e procedência, e desconfie de promessas de melhoria sem informação técnica.