Balaclava para moto

A balaclava, também chamada de touca ninja, é a touca de tecido fino que vai por baixo do capacete e cobre a cabeça, o pescoço e, conforme o modelo, parte do rosto. Ela serve para três coisas: proteger o forro do capacete do suor e da oleosidade do cabelo, dar higiene a quem divide ou empresta capacete e aquecer o rosto e o pescoço no frio. Para escolher, defina o clima (tecido leve no calor, térmico no frio) e prove com o seu capacete: ela não pode deixar o capacete frouxo nem apertado demais, nem cobrir os olhos. Não existe norma ou obrigação específica para balaclava; quem tem regras é o capacete.

Para que serve a balaclava

• Higiene do capacete: o forro absorve suor todo dia. Com a balaclava, é ela que você lava, e o forro dura mais e cheira menos.
• Capacete compartilhado: quem leva garupa diferente, empresta capacete ou usa capacete de terceiros, como em aluguel de moto, ganha uma barreira entre a cabeça e o forro.
• Frio: na serra, no inverno do Sul ou numa viagem de madrugada, ela tampa o espaço entre o capacete e a gola, por onde entra o vento gelado.
• Sol e poeira: modelos que cobrem o pescoço protegem a nuca do sol, principalmente em capacete aberto, e seguram poeira na terra.
• Conforto: reduz o atrito do forro com a pele e, em alguns casos, um pouco do ruído do vento nas orelhas.

Tipos de balaclava

Fina de verão

Tecido sintético leve, geralmente poliéster com elastano, que transpira e seca rápido. Algumas são vendidas com proteção UV. É a mais usada no dia a dia, porque quase não muda o encaixe do capacete.

Térmica de inverno

Tecido mais grosso, como fleece ou malhas térmicas. Aquece bem, mas ocupa espaço dentro do capacete: pode deixar o capacete apertado. Faz sentido para quem roda no frio de verdade.

Articulada ou de pescoço longo

Tem a parte de baixo mais comprida, que vai por dentro da gola da jaqueta, e às vezes uma abertura que permite baixar a parte do rosto. É boa para viagem e frio, porque veda o pescoço.

Aberta (rosto livre) e de três furos

A aberta deixa o rosto todo de fora e cobre só a cabeça e o pescoço, e é a mais confortável para quem usa óculos. A de três furos cobre o rosto e deixa só os olhos e a boca abertos: aquece mais, mas pode embaçar a viseira com a respiração.

Touca e protetor de pescoço separados

Algumas pessoas preferem uma touca curta (só a cabeça) com um protetor de pescoço tubular. O resultado é parecido e dá para usar só uma das peças no calor.

Materiais

Para uso diário no calor, o tecido sintético fino costuma ser mais confortável que o algodão, que absorve o suor e fica úmido dentro do capacete.

Como escolher pelo uso

• Cidade no calor: fina, de tecido sintético leve, aberta ou de rosto livre.
• Entrega e trabalho: você coloca e tira o capacete o dia todo. Ter duas ou três balaclavas finas para revezar e lavar é mais prático do que ter uma só.
• Viagem e frio: articulada, de pescoço longo ou térmica, conforme a temperatura.
• Terra: fina, que cubra o pescoço e segure a poeira.
• Garupa e capacete emprestado: fina, para não alterar o encaixe de um capacete que não foi escolhido para aquela cabeça. Em mototáxi, a cidade pode ter regras próprias para o atendimento do passageiro; consulte a prefeitura. O artigo sobre motofrete explica as regras gerais do transporte remunerado de moto.

Tamanho e encaixe com o capacete

A balaclava é vendida em tamanho único ou em P, M e G. Mais do que o tamanho dela, o que importa é como o capacete fica por cima.

1. Prove o capacete com a balaclava que você vai usar. Uma balaclava fina quase não muda o tamanho; uma térmica pode deixar o capacete apertado.
2. O capacete não pode ficar frouxo nem girar. A balaclava não é calço para capacete grande: se ele só fica firme com uma touca grossa, o tamanho está errado. Capacete de tamanho inadequado é irregularidade pela Resolução Contran nº 940/2022, além de proteger mal.
3. Nada sobre os olhos. A abertura dos olhos tem que ficar livre, sem dobras do tecido descendo na testa ou subindo do nariz.
4. Sem dobras nas orelhas. Costuras e dobras na orelha viram dor de cabeça depois de meia hora.
5. A cinta jugular vai sobre o tecido fino do queixo e precisa continuar justa. Tecido grosso sob a cinta pode deixá-la frouxa: ajuste a cinta depois de colocar a balaclava.
6. Veja a viseira: com a de três furos, observe se a respiração embaça a viseira e se o capacete tem ventilação suficiente.

Com óculos, intercomunicador e capacete modular

• Óculos de grau ou de sol: prefira a balaclava aberta, de rosto livre, ou uma de tecido bem fino nas têmporas. Tecido grosso por baixo das hastes empurra os óculos contra o rosto e machuca em pouco tempo. Coloque a balaclava, depois o capacete e só então os óculos.
• Intercomunicador: os alto-falantes ficam nos nichos do capacete, perto das orelhas. Uma balaclava fina quase não abafa o som; uma térmica pode abafar e apertar a orelha contra o alto-falante. Se o som ficar baixo, teste outra espessura antes de mexer na posição dos alto-falantes.
• Capacete modular: quando você levanta a queixeira para falar, a balaclava que cobre a boca fica à mostra e atrapalha a conversa. Para quem para muito, a aberta ou a articulada, que deixa baixar a parte do rosto, é mais prática.
• Capacete aberto: a balaclava que cobre o pescoço e a nuca ajuda contra o sol e o vento, que nesse tipo de capacete batem direto na pele. Lembre que o capacete aberto continua exigindo viseira ou óculos de proteção.

Balaclava ou protetor de pescoço?

O protetor de pescoço tubular cobre só o pescoço e, puxado para cima, o nariz e a boca. Ele não protege o forro do capacete, que é a função principal da balaclava. Para frio e sol, os dois funcionam; para higiene do capacete, só a balaclava ou a touca.

O guia de capacete e o artigo como escolher capacete ajudam a acertar o tamanho do capacete, que é o que manda no encaixe.

O que a lei diz

Não há norma, certificação ou obrigação específica para balaclava. A Resolução Contran nº 940/2022, que regulamenta o uso do capacete, não fala de touca nem de balaclava. O que a lei exige é do capacete: certificado pelo Inmetro, afivelado pela cinta jugular, do tamanho certo, com viseira abaixada ou óculos de proteção com a moto em movimento e, à noite, viseira transparente. A balaclava pode ser usada desde que não atrapalhe nada disso.

Marcas encontradas no Brasil

Exemplos de marcas que vendem balaclava para motociclista no país: X11, Curtlo e Pro Tork. Muitas balaclavas também são vendidas sem marca no varejo. A lista é só de exemplo e não indica preferência. O que vale é olhar o tecido, a etiqueta de composição e se ela cabe no seu capacete sem mudar o encaixe.

Cuidados, lavagem e quando trocar

• Lave depois de cada uso ou a cada poucos usos, como uma camiseta de academia. É o objetivo dela: ficar com o suor que iria para o forro.
• Lave à mão ou na máquina em ciclo delicado, com água fria e sabão neutro, conforme a etiqueta. Amaciante pode reduzir a capacidade do tecido sintético de secar rápido.
• Seque à sombra. Tecido sintético seca rápido e não precisa de sol, que desbota e estraga o elastano.
• Não deixe dentro do capacete. Balaclava úmida dentro do capacete fechado cria cheiro no forro, que é o problema que você queria evitar.
• Tenha mais de uma. Para quem usa todo dia, revezar duas ou três facilita a lavagem.
• Quando trocar: quando o elástico cede e o tecido fica folgado, formando dobras dentro do capacete, quando abre furo ou quando o cheiro não sai mais.

Erros comuns

• Usar balaclava grossa para "segurar" um capacete grande.
• Escolher de algodão para o calor e ficar com a cabeça encharcada.
• Deixar a abertura dos olhos mal posicionada e reduzir a visão lateral.
• Esquecer de reajustar a cinta jugular depois de colocar a balaclava.
• Guardar a balaclava suada dentro do capacete.
• Usar a mesma balaclava a semana inteira sem lavar.

No frio de verdade, a balaclava funciona junto com uma jaqueta de gola fechada: o guia de jaqueta mostra os modelos com forro térmico.