Refletor (olho de gato) da Honda CG 160 Fan e Titan

Qual refletor serve na CG 160

O refletor da Honda CG 160 é peça específica do modelo e pode mudar entre versões e gerações, mesmo quando o visual é parecido. A tabela desta página mostra todas as versões e anos da CG 160 em que a peça existe; cada linha leva à página daquela geração.

Refletor (olho de gato) de reposição para a Honda CG 160

No catálogo de reposição, a Honda CG 160 tem 1 código de refletor (olho de gato), de Paramotos, para as versões Fan e Titan, de 2014 a 2014. A lista reúne numa página só o refletor dianteiro e traseiro, além dos itens vendidos em par: o lado e a posição estão no nome de cada item.

São peças compatíveis do mercado de reposição, com o código de cada fabricante. Cor e acabamento vêm na coluna “cor / tipo”: confira com a sua moto, porque a mesma peça costuma ter várias cores por ano.

Alguns destes códigos servem também em outros modelos: Honda CG 125, Honda CG 150.

Refletor (olho de gato) da CG 160: o que ele faz

O refletor, também chamado de olho de gato ou catadióptrico, é a peça de plástico com o fundo cheio de pequenas facetas que devolve a luz dos faróis de quem vem atrás ou ao lado. Ele não tem lâmpada nem fio: funciona sozinho, mesmo com a moto desligada ou com a lanterna queimada.

A cor depende da posição. Em geral, o refletor traseiro é vermelho, o lateral é âmbar (amarelo ou laranja) e o dianteiro, quando existe, é incolor. Ele pode ser peça avulsa, presa no suporte da placa, no paralama ou na rabeta, ou vir embutido na lente da lanterna ou do pisca. Faz parte dos equipamentos de sinalização da moto, e rodar sem ele pode dar problema na fiscalização e na vistoria.

Como o refletor trabalha na CG 160

Para entender o refletor desta moto, vale olhar a ficha: a CG 160 é uma street de 163 cc. O farol usa lâmpada halógena.

Na CG 160, o refletor traseiro costuma ficar no suporte da placa, abaixo da lanterna, ou fazer parte da própria lanterna, conforme o ano e a versão. Por ser moto de uso diário, ele sofre com baú, bagageiro e esbarrões de estacionamento. Antes de comprar, veja na sua moto qual é o caso.

Quando trocar o olho de gato

Um teste simples ajuda: à noite, aponte uma lanterna para a moto. O refletor bom acende forte; o ruim fica apagado ou manchado. Repare também nestes pontos.

• Refletor torto ou virado. Depois de tombo ou esbarrão, o suporte entorta e a peça fica apontando para o chão, para cima ou para o lado. Refletor fora do ângulo devolve a luz para o lugar errado e quase não aparece para o motorista.
• Peça solta ou balançando. Refletor que mexe com a mão está com porca frouxa, fita descolada ou base trincada. Solto, ele vibra, gira e passa a refletir para o chão.
• Refletor faltando. Se você vê na traseira um furo ou uma marca retangular sem nada, o refletor caiu. Sem ele, a moto fica menos visível parada no escuro e pode ter problema na vistoria.
• Água ou embaçamento por dentro. Se depois da chuva ou da lavagem o olho de gato fica embaçado, a selagem da peça abriu. Quando o refletor faz parte da lanterna, a umidade pode chegar também à lâmpada e aos contatos.
• Cor desbotada. Lente com cor apagada, opaca ou amarelada pelo tempo indica plástico ressecado. Polir por fora não devolve a cor, porque o pigmento está no material inteiro.

O que conferir antes de comprar o olho de gato

O primeiro passo é saber onde fica o refletor que você quer trocar: atrás, na lateral ou na frente. Daí saem a cor, o formato e o jeito de fixar.

• Formato e tamanho. Compare o tamanho com o antigo. Refletor menor deixa marca e furo à mostra; maior não assenta no suporte, fica torto e reflete para o lado errado.
• Unidade ou par. Se a sua moto usa dois refletores iguais, pode compensar trocar o par: cor e brilho ficam iguais dos dois lados, e a traseira não fica com uma peça nova ao lado de uma desbotada.
• Modelo, versão e ano. Um refletor retangular de uma geração pode não ter o mesmo furo do refletor de outra. Leve o documento da moto ou a peça antiga para o balconista cruzar a aplicação.
• A posição define a cor. A cor não é questão de gosto: ela indica para quem vem de que lado está a moto. Vermelho vai atrás, âmbar nas laterais e incolor na frente, em geral. Escolha pela posição, não pela pintura.
• Tipo de fixação. Refletor de haste e porca não fica firme colado com fita, e refletor adesivo não tem onde passar porca. Olhe a fixação da peça antiga antes de escolher.

Trocando o refletor em casa

Quando o refletor vem embutido na lanterna ou no pisca, o serviço é um pouco maior, mas ainda dá para fazer em casa com calma. Os passos abaixo valem para os dois casos.

1. Veja onde e como ele prende. Olhe a peça de frente e por trás: porca atrás do suporte da placa, parafuso pela frente, encaixe de pressão ou fita adesiva. Se ele está dentro da lente da lanterna ou do pisca, desligue a chave: o que sai é a lente.
2. Solte a peça antiga. Afrouxe a porca ou o parafuso com a chave certa. Se a haste plástica girar junto, segure a lente com a mão. No caso de adesivo, aqueça de leve e descole aos poucos.
3. Limpe a base. Com a peça fora, limpe o lugar onde ela assenta. Para refletor colado, tire todo o resto de cola e passe álcool, porque a fita nova só segura em superfície limpa e seca.
4. Verifique o suporte. Aproveite para olhar o ângulo do suporte. Ele deve deixar o refletor na vertical, de frente para trás. Se entortou num tombo, endireite com cuidado ou troque.
5. Monte o refletor novo. Encaixe a peça com a face refletiva para trás e na vertical. Aperto firme, sem esmagar a base. Na fixação com fita, espere a cola assentar antes de lavar a moto.
6. Feche a lente ou a lanterna, se for o caso. Quando o refletor vem na lente, assente a borracha de vedação inteira antes de apertar os parafusos, por igual e sem exagero. Vedação torta deixa entrar água na lâmpada.
7. Teste com luz. Faça o teste do farol: aponte a lanterna do celular para a moto e olhe na mesma direção da luz. O olho de gato bom acende inteiro, na cor certa para a posição.

Se o suporte da placa ou o paralama trincaram em volta do furo, se a rosca da haste espanou dentro da base ou se a lanterna passou a falhar depois da troca da lente, procure uma oficina. São reparos simples, mas mexem na fixação da placa e na iluminação traseira.

Como conservar o refletor da CG 160

O refletor não pede manutenção, mas sujeira, sol e porca frouxa acabam com ele mais cedo. Uns poucos hábitos mantêm a peça brilhando.

• Olhe depois de tombo ou terra. Esbarrão e pedrada pegam primeiro as peças baixas e salientes. Dê uma volta em torno da moto e olhe os refletores depois de qualquer pancada.
• Limpe com pano macio e sabão neutro. Na lavagem, passe a esponja também no olho de gato. Uma camada de sujeira seca já basta para ele refletir bem menos à noite. Evite thinner e gasolina.
• Cuidado com o jato de alta pressão. Jato forte de perto pode descolar refletor adesivo e forçar água para dentro da lente. Lave de uma distância razoável e não mire direto na peça.
• Não cubra o refletor. Ao instalar acessório na traseira, como baú, suporte ou alforje, veja se nada passou na frente do refletor. Peça coberta não reflete.

O que não fazer na troca do olho de gato

Por ser peça simples, o refletor costuma ser tratado no improviso. Estes são os erros que mais se vê no balcão e na rua.

• Confundir pisca "olho de gato" com refletor. O nome engana: há pisca de LED chamado de olho de gato no catálogo. Se o que caiu foi a peça que só reflete, sem fio, peça "refletor" e diga a posição.
• Montar torto ou escondido. Depois de montar, olhe a moto de trás, na altura de um farol de carro. Se o refletor não aparece inteiro, ele está no lugar ou no ângulo errados.
• Tirar o refletor por estética. Muita gente remove o olho de gato para deixar a traseira mais limpa, principalmente junto com eliminador de rabeta. Ele faz parte da sinalização da moto, e tirar pode dar problema na fiscalização e na vistoria.
• Comprar lanterna sem refletor. Algumas lanternas e lentes vêm em versão com e sem refletor. Se a sua moto não tem refletor avulso e conta com o da lanterna, a versão sem ele deixa a traseira sem olho de gato.